台鐵營運路線Relation
編輯歷史
| 時間 | 作者 | 版本 |
|---|---|---|
| 2015-01-25 23:41 – 23:49 | r530 – r594 | |
顯示 diff（11 行未修改）
主線
依據營運路線，把縱貫線、宜蘭線、北迴線、花東線、南迴線、屏東線建立起來，用route=railway標示
+ *西部幹線縱貫鐵路北段：
+ *西部幹線縱貫鐵路山線：
+ *西部幹線縱貫鐵路海線：
+ *西部幹線縱貫鐵路南段：斗六至後壁已完工
+ *西部幹線屏東線
+ *東部幹線宜蘭線
+ *東部幹線北迴線
+ *東部幹線臺東線
+ *南迴線：
+
支線
鐵路支線部分：
（4 行未修改）
*內灣線
*六家線
+ *成追線
+
非台鐵
非台鐵有林務局的阿里山線，糖鐵一堆
（31 行未修改）
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| 2015-01-24 10:03 – 10:13 | r507 – r529 | |
顯示 diff（12 行未修改）
依據營運路線，把縱貫線、宜蘭線、北迴線、花東線、南迴線、屏東線建立起來，用route=railway標示
支線
- 鐵路支線部分，平溪線有建了八堵到菁茼的班中route=train平溪線可以複製這條修改就好
- 基隆海生館線也要建
+ 鐵路支線部分：
+ *平溪線：有建了八堵到菁茼的班中route=train平溪線可以複製這條修改就好
+ *基隆海生館線(深澳線)
+ *集集線
+ *沙崙線：已完工
+ *內灣線
+ *六家線
非台鐵
非台鐵有林務局的阿里山線，糖鐵一堆
（31 行未修改）
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| 2015-01-19 14:01 – 14:14 | r393 – r506 | |
顯示 diff（16 行未修改）
非台鐵
非台鐵有林務局的阿里山線，糖鐵一堆
+
+ *工作順序
+ 台鐵
+ *一邊將鐵路雙軌化一邊將鐵路包進relation中
+ *「個別」標示鐵路上的車站、車站建築物、月台、周邊公設
+ *將前項全部用relation包成車站（參考柏林）
+ *建議加上wikipedia=zh:XX車站
+
+ 林鐵
+ 有請鐵道迷
+
+ 糖鐵
+ 有請鐵道迷
*參考資料
（16 行未修改）
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| 2015-01-12 07:20 – 07:21 | r358 – r392 | |
顯示 diff（20 行未修改）
*台鐵營運路線：http://zh.wikipedia.org/wiki/臺灣鐵路管理局路線列表
*鐵軌載入JOSM：http://overpass-turbo.eu/s/6oR
+ *我是：輸出成gpx檔=>用josm開啟=>沿著gpx路徑下載
*當圖資越來越詳盡，站與鐵軌會分離（參考德國）：
*http://www.openstreetmap.org/node/459277140#map=18/52.54878/13.39020
（11 行未修改）
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| 2014-12-08 09:35 – 09:35 | r349 – r357 | |
顯示 diff（31 行未修改）
*注意路線是否有順暢（下圖最左邊就是路線方向不對）
*
+ *備註
+ http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Taiwan/railway
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| 2014-12-06 11:20 – 11:28 | r252 – r348 | |
顯示 diff 台鐵營運路線Relation
*前提
- 這裡說的營運路線是站在鐵軌的觀點不是站在車次的觀點，所以談的是「縱貫線北段」、「集集線」而不是「146車次」、「278車次」
+ 這裡說的營運路線是站在鐵軌的觀點而非站在車次的觀點，所以談的是「縱貫線北段」、「集集線」而不是「146車次」、「278車次」
- Relation標示
+ Relation標示的概念
route=railway：營運路線
route=train：車次
*目的
- 用Relation標示臺鐵營運路線
+ 用Relation標示台鐵營運路線
主線
（6 行未修改）
*參考資料
- 台鐵營運路線：http://zh.wikipedia.org/wiki/臺灣鐵路管理局路線列表
- 鐵軌載入JOSM：http://overpass-turbo.eu/s/6oR
+ *台鐵營運路線：http://zh.wikipedia.org/wiki/臺灣鐵路管理局路線列表
+ *鐵軌載入JOSM：http://overpass-turbo.eu/s/6oR
+ *當圖資越來越詳盡，站與鐵軌會分離（參考德國）：
+ *http://www.openstreetmap.org/node/459277140#map=18/52.54878/13.39020
+ *http://www.openstreetmap.org/relation/910651#map=17/52.52381/13.37077
+ *
*怎麼標？
- 頭尾站與兩站間的鐵軌全部包進relation
-
- *問題
- 車站
+ 以縱貫線山線為例
+ *頭尾站與兩站間的鐵軌全部包進relation
+ *name=縱貫線(山線)南下 operater=台灣鐵路管理局..................
+ *注意路線是否有順暢（下圖最左邊就是路線方向不對）
+ *
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| 2014-12-06 11:20 | r251 | |
顯示 diff（28 行未修改）
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| 2014-12-06 11:20 – 11:20 | r242 – r250 | |
顯示 diff（24 行未修改）
頭尾站與兩站間的鐵軌全部包進relation
- *待處理
+ *問題
+ 車站
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| 2014-12-06 11:20 | r241 | |
顯示 diff（27 行未修改）
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| 2014-12-06 11:17 – 11:20 | r203 – r240 | |
顯示 diff- 臺鐵營運路線Relation
+ 台鐵營運路線Relation
*前提
這裡說的營運路線是站在鐵軌的觀點不是站在車次的觀點，所以談的是「縱貫線北段」、「集集線」而不是「146車次」、「278車次」
（19 行未修改）
*怎麼標？
- 頭尾站
+ 頭尾站與兩站間的鐵軌全部包進relation
+
+ *待處理
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| 2014-12-06 11:17 | r202 | |
顯示 diff（25 行未修改）
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| 2014-12-06 11:15 – 11:17 | r161 – r201 | |
顯示 diff（18 行未修改）
*參考資料
- 營運路線
+ 台鐵營運路線：http://zh.wikipedia.org/wiki/臺灣鐵路管理局路線列表
+ 鐵軌載入JOSM：http://overpass-turbo.eu/s/6oR
+
+ *怎麼標？
+ 頭尾站
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| 2014-12-06 11:14 | r160 | |
顯示 diff（21 行未修改）
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| 2014-12-06 11:14 – 11:14 | r157 – r159 | |
顯示 diff（17 行未修改）
非台鐵有林務局的阿里山線，糖鐵一堆
- 參考資料
+ *參考資料
+ 營運路線
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| 2014-12-06 11:14 | r156 | |
顯示 diff（20 行未修改）
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| 2014-12-06 11:14 – 11:14 | r148 – r155 | |
顯示 diff（15 行未修改）
基隆海生館線也要建
非台鐵
+ 非台鐵有林務局的阿里山線，糖鐵一堆
+
+ 參考資料
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| 2014-12-06 11:14 | r147 | |
顯示 diff（17 行未修改）
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| 2014-12-06 11:11 – 11:14 | r102 – r146 | |
顯示 diff（7 行未修改）
*目的
- 依據路線，把縱貫總、宜蘭線、北迴線、花東線、南迴線、屏東線建立起來，用route=railway標
+ 用Relation標示臺鐵營運路線
+
+ 主線
+ 依據營運路線，把縱貫線、宜蘭線、北迴線、花東線、南迴線、屏東線建立起來，用route=railway標示
+ 支線
+ 鐵路支線部分，平溪線有建了八堵到菁茼的班中route=train平溪線可以複製這條修改就好
+ 基隆海生館線也要建
+ 非台鐵
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| 2014-12-06 11:11 | r101 | |
顯示 diff（10 行未修改）
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| 2014-12-06 11:07 – 11:11 | r1 – r100 | |
顯示 diff- Untitled
+ 臺鐵營運路線Relation
+ *前提
+ 這裡說的營運路線是站在鐵軌的觀點不是站在車次的觀點，所以談的是「縱貫線北段」、「集集線」而不是「146車次」、「278車次」
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+ Relation標示
+ route=railway：營運路線
+ route=train：車次
+
+ *目的
+ 依據路線，把縱貫總、宜蘭線、北迴線、花東線、南迴線、屏東線建立起來，用route=railway標
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| 2014-12-06 11:06 | r0 | |
顯示 diff+ Untitled
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